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  • Via Livre Contactos
    Aveleda VCD Portugal Ver mapa maior Loja de Loulé Horário de Funcionamento Dias Úteis das 09H00 às 18H00 Horário de Almoço das 13H00 às 14H00 Encerrado Sábado e Domingo Sítio da Franqueada s n 8101 904 Loulé Portugal Ver mapa maior Loja de Silves Horário de Funcionamento Dias Úteis das 09H00 às 18H00 Horário de Almoço das 13H00 às 14H00 Encerrado Sábado e Domingo Quinta da Palmeirinha s n R

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  • Via Livre Observador
    de regularização de dívida de portagens de acordo com dados provisórios divulgados esta sexta feira pela secretaria de Estado dos Assuntos Fiscais Este nível de adesão permitiu regularizar dívidas no valor de 12 3 milhões de euros Este regime de perdão a multas por não pagamento de portagens permitiu aos 310 135 aderentes regularizarem as dívidas sem pagar juros de mora para além de beneficiarem de reduções de custas e coimas A maioria destas multas resultou de passagens em antigas Scut onde não há portagens físicas o que incentiva os níveis de fraude As dívidas por não pagamento de portagens dispararam a partir de 2010 quando começaram a ser cobradas estas autoestradas O aumento dos valores em dívida levou o governo a transferir a responsabilidade da cobrança coerciva para o Fisco que avançou com penhoras e execuções Este regime especial de regularização decorreu entre 1 de agosto e 15 de outubro de 2015 e teve como finalidade simplificar a regularização das dívidas de portagens Os contribuintes puderem efetuar os pagamentos através do Portal das Finanças sem a necessidade de se deslocarem a repartições de Finanças MANUEL TELES LUSA 20 10 2015 Classifique este artigo key words Pobre Excelente Sem key

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  • Via Livre Diario Digital
    custos para os utilizadores que quando passaram a ter circulação paga geraram confusão junto dos condutores estrangeiros situação que considerou ultrapassada Agora o que se coloca é uma situação distinta Descobriu se que infelizmente um número muito elevado de espanhóis tinha o hábito de passar pelas autoestradas portuguesas portajadas sem pagar explicou A dívida ascende a 11 milhões de euros uma vergonha no dizer do secretário geral do Eixo Atlântico que dá razão às concessionárias que estão a reclamar o pagamento junto dos devedores espanhóis Xoan Mao defende que quem deve tem de pagar porque se não é um problema de polícia Quem não quer pagar autoestrada vai pela estrada Se vai por uma autoestrada portajada as regras do jogo são para cumprir goste ou não goste sublinhou Segundo exemplificou há uma empresa de transportes espanhola que deve 250 mil euros o que significa que a sua frota de camiões esteve a passar pelas autoestradas portuguesas durante anos sem pagar Para mim é totalmente inadmissível Da mesma forma que criticamos o Governo português quando colocou um sistema de pagamento totalmente impossível surrealista e caricato nas antigas SCUT também criticamos as pessoas que não cumprem as regras do jogo sejam portugueses espanhóis ou franceses afirmou Isso mesmo foi dito pelo Eixo Atlântico de acordo com o dirigente quando o problema se levantou há alguns meses e a associação de transportadoras de Espanha procurou a associação para pedir apoio Meus caros aqui só há uma solução é pagar e quanto antes melhor foi a resposta O secretário geral garantiu ainda que as concessionárias portuguesas como a Brisa até estão a portar se bem porque não estão a aplicar coimas apenas encargos administrativos Xoan Mao não deixou porém de notar que também é verdade que durante muito tempo houve gente que se dedicou

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  • Via Livre Económico
    de receitas no período em apreço quase o dobro do registado no universo controlado pela EP A concessionária gerida pelo grupo espanhol Ferrovial fechou os primeiros oito meses deste ano com receitas de portagens no montante de 15 9 milhões de euros mais 18 7 que os 13 4 milhões de euros cobrados nos primeiros oito meses de 2013 No mesmo período a tendência de subida das receitas de portagens confirmou se no conjunto das sete concessionárias ex SCUT sem cobrança ao utilizador com um crescimento de 8 de 112 6 milhões para 121 6 milhões de euros De acordo com fonte oficial da EP a diferença de receitas entre o ano passado e este é explicada principalmente pelo facto de no início do ano em 2013 nem todos os troços de algumas destas auto estradas estarem abertos ao tráfego No caso das subconcessões rodoviárias o crescimento das receitas de portagens nos primeiros oito meses em comparação com o período homólogo foi de 29 9 tendo passado de 6 7 milhões de euros para 8 7 milhões de euros Nos meses de Verão Junho Julho e Agosto a tendência de subida de receitas de portagens cobradas pela EP foi idêntica

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  • Via Livre Horario Natal Lojas Atendimento
    a compreensão de todos Para mais informações entre em contacto com o nosso centro de apoio ao utente telefonicamente para o número 707 201292 das 9 00 às 19 00 14 12 2015 Classifique este artigo key words Pobre Excelente número de votos média de 1 a 5 6 Sem key words Imprensa CTT Serviço pagamento de Portagens por SIBS 05 02 2014 Ver Detalhes CONHEÇA A NOVA APLICAÇÃO PARA

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  • Via Livre Horario Lojas Atendimento
    transtorno que possa causar agradecendo a compreensão de todos Para mais informações entre em contacto com o nosso centro de apoio ao utente telefonicamente para o número 707 201 292 das 9 00 às 19 00 11 10 2015 Classifique este artigo key words Pobre Excelente Sem key words Imprensa CTT Serviço pagamento de Portagens por SIBS 05 02 2014 Ver Detalhes CONHEÇA A NOVA APLICAÇÃO PARA SMARTPHONES DOS CTT

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  • Via Livre Extinção SIEV
    S A respeitantes à regulação do sistema de identificação electrónica de veículos são integradas na nova Autoridade da Mobilidade e dos Transportes O Conselho de Ministros aprovou a orgânica do Instituto da Mobilidade e dos Transportes I P IMT I P procedendo à reestruturação prevista na lei quadro das entidades administrativas independentes com funções de regulação da atividade económica Este diploma retira da esfera de atribuições do IMT I P as matérias de regulação de promoção e defesa da concorrência no âmbito dos transportes terrestres e marítimos as quais passam a ser atribuídas à nova Autoridade da Mobilidade e dos Transportes O Conselho de Ministros aprovou os estatutos da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes AMT na sequência da lei quadro das entidades administrativas independentes com funções de regulação da atividade económica procedendo também à alteração da orgânica do Ministério da Economia Cabe à AMT a missão de definir e implementar o quadro geral de políticas de regulação e de supervisão aplicáveis aos sectores e atividades de infraestruturas e de transportes terrestres fluviais e marítimos num contexto de escassez de recursos e de otimização da qualidade e da eficiência numa perspetiva de desenvolvimento sustentável 25 03 2014 Classifique este artigo

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  • Via Livre
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